正所谓英雄出少年，不少的年轻人也是越来越有钱，一有钱，很多年轻人首先想到的便是买车了。而从目前各大汽车产商主攻的方向来看，年轻人已成为了消费的主体人群之一，也是为什么历来标榜沉稳老练的车界品牌，也开始迈向年轻化、运动风的原因了。
而笔者今天给大家带来的这款车型就非常适合年轻人开，因为它不但颜值高、动力强，最为关键的是和雅阁一样耐开，它便是有着"平民轿跑"称谓的本田思域，可以说是主攻年轻群体且最成功的15万级轿跑。
说起思域我们脑海里总是想起关于它的一些词语，比如，"神车"、"买发动机送车"等等。思域的动力性能是非常强悍的，以至于很多车主都以能够跑得过思域而自豪。然而令人惊奇的是思域还拥有着非常低的购置成本和使用成本。
目前本田思域的起售价格不足12万起步，得益于前前后后共计十代的调校与完善，使其燃油经济性也非常优异。据车主反馈的平均油耗显示，1.0T的百公里平均油耗为5.8L，而1.5T的百公里平均油耗为7.0L，如果按照每升油6.77块来算的话，1.0T的思域一公里仅仅3毛9的燃油成本。同时，本田思域继承了日系一向省心省油的特质，与雅阁一样非常耐造，正常开起来也无需太多的维修费用。所以，无论是从购置成本还是从使用成本来讲，本田思域这款车都很适合年轻人开。那么，这款适合年轻人的座驾，在外观、空间和动力性这三方面的具体表现，又是怎么样的呢？
首先是外观方面，如果你熟悉雅阁，那么你必然会惊奇它们的车身比例与造型设计都存在很多相似之处，完全可谓是一款"小雅阁"。而中期改款之后的思域，将之前的镀铬装饰件全部进行"黑化"，运动属性也变得更为浓烈；在车灯光源选择上，思域有卤素和LED光源两种，而在日间行车灯的选择上，思域全系均选择了LED日间行车灯。
在车身的侧面，本田思域采用了溜背式造型设计，与雅阁高度一致的下溜弧度与长度，所呈现出来的视觉效果都惊人相似，看起来十分运动而富有美感，且铝合金的五辐式轮毂，还彰显出霸气又个性的魅力。来到车尾，思域将运动气息贯彻到底，夸张的尾灯设计、黑色的扰流板，让整个车身年轻与运动的设计元素得到进一步升华，尤其是中期改款后的中置式排气设计，向经典跑车精神看齐，运动感油然而生。
其次是空间方面，思域的车身尺寸为4658*1800*1416（mm），轴距为2700mm；相较于同级别的丰田卡罗拉的4635*1780*1455（mm），轴距为2700mm。从上述数据我们不难看出，本田思域在车身长度和宽度上占有一定的优势，加之凹凸变化的车身造型塑造，让思域看起来更加低趴、动感。在载人空间方面，把前排座椅调至最低，当身高为178cm的体验者坐入车内时，体验者的头部尚有4指的距离；因为思域采用的是溜背造型，所以车身后排的头部空间肯定会受到一定的影响，178cm的体验者的头部空间已经所剩无几了，但是腿部空间依然一拳三指的距离，属于主流表现、
最后在动力方面，本田思域搭载的是三种类型的发动机，其中1.0T的是一款三缸机，这款三缸机的峰值扭矩为173N·m，并不是走量的版本但胜在油耗非常出色。而1.5T的发动机分为两个版本，其中一种发动机的最大扭矩为226N·m，满足国六；另一种的最大扭矩为220N.m，满足国五，它们的最大马力同为177匹。
传动方面，与1.0T三缸发动机搭配的是CVT无极变速箱，与1.5T搭配的分为6挡手动和CVT无极变速箱两种。在这三套动力总成的作用下，本田思域的百公里加速时间分别为11.2秒、8.7秒和8.5秒。单从动力层面来讲，1.5T的四缸机已经做得非常好了，无论是高速超车还是起步效果，都有着突出的表现。
不难看出，本田思域这款车面向的消费群体主要还是年轻人，因为它几乎满足了年轻人所有想要的东西：要动力有动力、要颜值有颜值、要空间有空间，而且燃油经济性也能达到一公里油耗低至3毛9的程度，品控质量也与自家大哥雅阁看齐。因此，作为一款运动型轿车，思域能够成为该细分市场的佼佼者，不仅仅是因为它不足12万的起步价格获得不少用户的关注与青睐，更多的还是，它一直以来很懂年轻人的造车思想，使其成为该领域的当红产品。对这车，你们怎么看待呢？
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